Mîna piraniya welatên pîşesazîkirî yên îro, Çîn bi kêmbûna karkerên jêhatî re rû bi rû ye. Pêdiviya lezgîn a kêmkirina hêza kar û zêdekirina hilberînê Pekînê neçar kiriye ku çareseriyek bibîne: bêtir robotên pîşesaziyê di kargehan de bi cih bike. Lêbelê, ev yek dê nebe alîkar.
Ji bo baştirkirina xetên hilberînê yên ku dikarin hilberên bi nirxek bilindtir hilberînin, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê ya Çînê meha borî Plana Serlêdana Robot Plus weşand. Armancek zelal heye: heta sala 2025an dendika robotan di sektora pîşesaziyê de ji 246 robotan di sala 2020an de du qat zêde bike. Plan pêşniyar dike ku karanîna makîneyan berfireh bike da ku hîdroelektrîk, parkên bayê û pergalên enerjiyê yên krîtîk jî tê de bin.
Ev cure armancgirtina teknolojiyê rêbaza Pekînê ye ji bo kirina tiştan (li "Made in China 2025" bifikirin). Li gorî Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd., ji bo gihîştina vê armanca dawîn, dendika robotan tenê hewce ye ku salê %13 zêde bibe(1). Di heman demê de, hêza kar a hilberînê ya welêt muhtemelen di sê salên bê de, wekî ku di sala 2020an de qewimî, dê kêm bibe. Mezinbûna hilberînê berdewam hêdî bû, û daxwaza ji bo alavên pîşesaziyê zêde kir. Bi tevahî, ev meyl balansa îdeal a dabînkirin û daxwazê ji bo otomasyonê nîşan dide.
Şîrketên navxweyî yên wekî Estun Automation û Shenzhen Inovance Technology makîneyên bilez û rast çêdikin ku dikarin otomobîlan bicivînin, bi awayê 3D tevbigerin û bi awayên tevlihev bitewînin - hema hema mîna destê mirovan. Yên din dikarin qeymaq bikin, pêçan bizivirînin û nîşanên lazerê çêbikin. Şîrketên metal û parçeyên otomobîlan digihîjin hev, û firotan di çaryeka dawî ya 2022-an de %72 zêde bûne. Şîrketên Japonî Fanuc Corp. û Yaskawa Electric Corp. di sûkê de pozîsyonek pêşeng girtin û piraniya daxwazê têr kirin.
Di heman demê de, hewldana berê ya hikûmetê ji bo otomatîkkirina kargehan bûye sedema ku Çîn xwediyê mezintirîn hêza kar a robotan a cîhanê û sazkirinên salane yên herî zêde be. Ev yek dibe alîkar ku pêvajoya hilberînê bileztir bibe û rastbûna hilberînê baştir bike.
Lêbelê, sazkirina bêtir robotan li qatên çêkirinê nayê wê wateyê ku Çîn dê pêşketinên teknolojîk ên bilez bi dest bixe û hilberînê zêde bike. Her çend ev makîne ji bo dagirtina valahiyên di hêza kar de hatine çêkirin jî, ew di heman demê de ji bo ku sûdên çêkirina jîr werbigirin, mirovên pir jêhatî hewce dikin. Bêyî jêhatîbûnên guncaw, karmend nikarin alavên otomasyonê bername bikin û bixebitînin.
Ji ber leza ku Çîn vê teknolojiyê pê dipejirîne, 300 milyon karkerên koçber ên welêt ne mimkûn e ku beşdarîyek girîng li hilberîna navxweyî ya giştî ya pîşesaziyê bikin. Ji sala 2021-an vir ve, tenê %12.6 xwedî bawernameyek zanîngehê an jî bilindtir in.
Ev yek mezintirîn hêza kar a cîhanê dixe nav fikaran. Heta dawiya vê dehsalê, heta ji sedî 40ê operasyonên ku ji hêla bi sed mîlyonan karkerên koçber ve têne kirin dê werin otomatîk kirin. Ji ber ku zêdetirî nîvê wan 41 salî û mezintir in, ji nû ve perwerdekirin dijwar e. Di vê navberê de, kişandina Çîniyên ciwan, jêhatîtir û xwendetir dê dem bigire - û ev yek dê bi leza zêdebûna dendika robotan an jî di çarçoveya demê de ku ji hêla wezaretê ve hatî destnîşankirin de çênebe. Di heman demê de, kêmtir û kêmtir mirov tercîh dikin ku bi hilberînê re mijûl bibin, xizmetan tercîh dikin. Ev welatî niha kêmtir mobîl in, li karekî nêzîkî malê digerin.
Ji bo rawestandina devjêberdanên bêtir, plansazên hikûmetê gelek hewl dane ku karkeran teşwîq bikin ku piştî sifir başbûnê ji Covidê vegerin ser karên xwe. Gelek piştgirî hatine ragihandin. Piştî Sersala Nû ya Heyvî, bi hezaran otobus, balafir û trên hatin seferber kirin da ku mirovan bibin navendên çêkirinê û şantiyeyên înşaetê. Li bajarê Dongguan ê başûr, rayedaran nêzîkî 3 mîlyon dolar ji bo karmendgirtinê xerc kirin. Her çend ev dikare bibe alîkar ji bo binesazî û karûbaran, lê heke hindik kes bikaribin robotên tevlihev di kargehên Çînî de bikar bînin, ev hewldan dikarin werin têkbirin.
Siyasetmedar bala xwe didin perwerdekirin û baştirkirina jêhatîbûna hêza kar. Ew her wiha karsaziyan teşwîq dikin ku di perwerdehiya pîşeyî de veberhênanê bikin. Dibe ku bibe alîkar, lê Pekîn hewce dike ku bêtir tiştan bike da ku karker bigihîjin robotan. Tiştê dawîn ku ew dixwaze komek makîneyên bêkar in.
Ev nivîs ne hewce ye ku nêrînên edîtoran an Bloomberg LP û xwediyên wê nîşan bide.
Anjani Trivedi nivîskara Bloomberg Opinion e. Ew li ser sektorên wekî siyaset û şîrketên di pîşesaziyên endezyariyê, otomobîlan, wesayîtên elektrîkê û pîlê de li herêma Asya-Pasîfîk dinivîse. Berê, ew nivîskara darayî û bazarê û nûçegihana The Wall Street Journal bû. Berî wê, ew li New York û Londonê bankerek veberhênanê bû.
Dema weşandinê: 23ê Adarê, 2023
